Конструкция и варианты грузоприёмных платформ автомобильных весов ВСА
В конструкции весов серии ВСА используется принцип модульной сборки. Это означает, что грузоприемная платформа любых весов этой серии составляется из типовых стандартных модулей длиной 6 м, 5,8 м и 3 м. Каждый модуль состоит из двух грузоприемных полуплатформ, соединенных между собой балками и оснащенных тензодатчиками. Модули крепятся друг к другу на шарнирном соединении. Такое решение компенсирует возможное отклонение установочной поверхности от горизонтали, позволяя получать точные результаты измерений. К грузоприемной платформе с помощью кабеля присоединяется весовой терминал. В зависимости от варианта установки, грузоприёмная платформа устанавливается на раму-основание или закладные опоры, а также может дополняться пандусами (готовыми или изготовленными самим заказчиком).
Так из модулей собираются весы с грузоприемными платформами имеющихся в серии размеров:
Длину весов следует выбирать, исходя из максимальной длины автомобилей, которые придется взвешивать, плюс запас 1 м.
Варианты установки и комплектация автомобильных весов ВСА
В стандартную комплектацию автомобильных весов ВСА входят:
1. Грузоприёмная платформа.
2. Электронные составляющие: весовой терминал, комплект датчиков, кабель.
3. Сборочный крепеж.
6. Боковое ограждение (для защиты автотранспорта от случайного съезда с платформы).
7. Диск с программным обеспечением.
8. Установочный комплект (УК), в зависимости от способа установки бывает трёх видов:
- УК-1 (рама-основание, 4 металлических пандуса, крепеж);
- УК-2 (рама-основание, крепеж);
- УК-3 (закладные детали, крепеж).
8. Паспорт, руководство по эксплуатации.
Автомобильные весы серии ВСА предусматривают 8 способов установки:
| Вид установки | Изображение |
Способ установки весов |
Особенности |
|
УК-1: Рама-основание, |
На бетонные плиты | - Монтаж весов в течение 1 дня - Подготовка площадки требует минимальных затрат - Лёгкий демонтаж и перестановка весов - Невысокая стоимость обслуживания - Не требуется строительство навеса и ливневой канализации |
|
| На твёрдое асфальтовое или бетонное дорожное покрытие* |
|||
| УК-2:
Рама-основание, крепёж Автомобильные весы без металлических пандусов(пандусы изготавливаются силами заказчика). |
На бетонные плиты с бетонными пандусами |
- Быстрая установка (по сравнению с УК-3) |
|
| На твёрдое дорожное покрытие* (асфальт или бетон) с бетонными пандусами | |||
| На бетонный фундамент | |||
| В фундаментный приямок на раму-основание. Ограждение крепится на внутренней части платформы вдоль колеи** | |||
|
УК-3: Комплект закладных деталей, крепёж Фундаментные автомобильные весы.Пандусы изготавливаются силами заказчика. |
Установка на бетонный фундамент на закладные опоры | - Низкая цена конструкции - Повышенная устойчивость весов за счёт наличия фундамента - Контроль погрешности можно проводить реже по сравнению с другими способами установки |
|
| Установка в фундаментный приямок на закладные опоры. Ограждение крепится на внутренней части платформы вдоль колеи** | |||
| *Если весы устанавливаются на асфальт, необходимо приобрести подкладные листы **Если весы устанавливаются в приямок, рекомендуется доукомплектовать весы серединным настилом и нержавеющими датчиками, если не предусмотрен навес. Если весы устанавливаются на раму, следует обязательно проверить фундамент на наличие грунтовых вод. |
|||
Монтаж автомобильных весов ВСА производится на твердое дорожное покрытие (асфальт или бетон) или на железобетонные плиты, которые размещают на песчано-гравийной подушке. Рекомендуемые размеры плит: 4х1 м под опоры, 2,5х1,5 м под пандус. На подготовленной площадке монтаж и юстировка весов занимают 1-2 дня. Столько же времени потребуется на демонтаж, перевозку и установку весов на новом месте. Сборку, монтаж, юстировку, ввод весов в эксплуатацию и дальнейшее сервисное обслуживание должны производить квалифицированные специалисты.
Электронные составляющие автомобильных весов ВСА
|
Терминал НВТ-1Н • Встроенный интерфейс RS-232 для передачи данных на ПК, |
| Тензометрические датчики ACT
• Колонного типа. |
Программное обеспечение для весов серии ВСА
В комплект поставки весов ВСУ входит программное обеспечение APM v 1.1, предназначенное для автоматизации учёта грузов. Его устанавливают на компьютер, подключенный к терминалу весов. Программа заносит в базу данных результаты каждого взвешивания и дает возможность распечатать квитанцию ("отвесная"), в которой указывается регистрационный номер и марка автомобиля, масса автомобиля, характер груза и т. д. Программа предназначена для работы с весами, подключенными к терминалу НВТ-1Н, НВТ-3, НВТ-5.
• Разграничение прав доступа к данным (Администратор/Оператор)
• Выбор вида взвешивания (отгрузка или поступление)
• Привязка к складам (учет мест погрузки/разгрузки)
• Контроль за подозрительными машинами («черный» список)
• Перевод данных в формат 1С (переконвертирование основных таблиц базы данных в формат *.dbf или Excel)
• Возможность организации работы нескольких весов в одну базу данных и хранение данных на удаленном сервере
• Вводимые реквизиты: отправитель, получатель, груз, номер машины, марка машины, вид взвешивания, место погрузки/разгрузки
• Печать отвесов (экземпляр приемщика и экземпляр поставщика)
• Сводные отчеты ("Итого" по грузу за любой период в разрезе отдельного отправителя, получателя, номера автомобиля)
• Отчет по всем отвесам за заданный интервал
• Печать товарно-транспортной накладной (Типовая межотраслевая форма № 1-Т)
• Печать товарной накладной (Унифицированная форма № ТОРГ-12)
• Печать приемосдаточных актов на лом (Типовая форма согласно ГОСТ 1639-93)
• Печать приходного ордера (Типовая межотраслевая форма № М-4)
• Пересчет веса лома в зависимости от сорности
• Подключение терминала весов к COM-порту или USB-входу ПЭВМ
• Совместимость с любой версией Windows™
• Возможность использования программы для других весов и терминалов
• Возможность доработки по требованиям заказчика
Требования к системе и оборудованию:
• ПК не ниже Pentium4, 512 Мб ОЗУ.
• Операционная система: W2000/XP/Vista/Windows 7.
• COM-порт на ПК (или переходник USB-COM (RS232C), напр. BM8050).
• Терминал весов НВТ-1, НВТ-1Н (прошивки: 3.9, 2.0).
Опции к автомобильным весам ВСА
Дополнительные электронные компоненты
Выносной индикатор НВИ
Выносной индикатор предназначен для работы с терминалом НВТ-Н1 и дублирует его показания. Удобен при работе оператора на значительном удалении от весов (на открытом воздухе, в цехах и на складах большого размера).
| Модификация | НВИ-3 | НВИ-5 | НВИ-8 | |
| Высота знаков индикации, мм | 82 | 130 | 200 | |
| Габаритные размеры, мм | 430 × 180 × 50 | 780 × 400 × 58 | 900 × 320 × 78 | |
| Тип светодиодов | сегментные | |||
| Условия эксплуатации: -диапазон рабочих температур, °C -относительная влажность, %, |
от -10 до +40 до 90 |
|||
| Напряжение питания | 187-242 В/50Гц | |||
| Входное подключение | RS-232 (только TXD) | |||
Датчики из нержавеющей стали для работы в экстремальных условиях
| Аналоговые датчики HBM C16AC3
• Нержавеющая сталь. Повышенная морозостойкость. Рекомендуются |
|
|
Аналоговые датчики Kelly ZSFY-ASS • Нержавеющая сталь. Рекомендуются для регионов с высокой влажностью |
Многоинтервальное исполнение
Позволяет с повышенной точностью взвешивать автомобили меньшего веса на весах с высокой грузоподъемностью. Рекомендуется, если на одних весах предполагается взвешивать автомобили с сильно отличающейся грузоподъёмностью (на 100-тонных весах в данном исполнении можно взвешивать автотранспорт с точностью до 10 кг).
| max, т | Диапазон взвешивания, т | Дискретность, кг |
| 20 | 15/20 | 5/10 |
| 40 | 15/30/40 | 5/10/20 |
| 60 | 30/60 | 10/20 |
| 80 | 30/60/80 | 10/20/50 |
| 100 | 30/60/100 | 10/20/50 |
Цифровое исполнение
Цифровое исполнение даёт следующие преимущества:
• Компенсация внешних воздействий, неточности монтажа, неравномерности нагрузки
• Возможность работы терминала на удалении до 1000 м от грузоприёмной платформы
• Кодированный цифровой сигнал с каждого датчика обеспечивает высокую степень защиты от несанкционированного влияния на результат взвешивания
• Быстрая корректировка угловых ошибок, автоматическая диагностика неисправности датчиков, дистанционная диагностика датчиков через интернет-соединение
• Расширенные возможности интеграции с программным обеспечением
| Цифровой терминал НВТ-1C способен работать как с цифровыми, так и с аналоговыми датчиками (с использованием цифрового коллектора)*. • Возможность работы на удалении до 1000 м от грузоприёмной платформы • Диапазон рабочих температур: от 0 до +40°C. • Порт RS-485 для подключения к внешним устройствам. • Возможность подключения до 16 датчиков. • Режим сохранения данных (значение веса, массы тары, номер транспортного средства, наименование груза, название организации, замечания). • Функция тарирования. • Автоматическая диагностика неисправностей, сообщения о перегрузке. |
|
|
Цифровые датчики Kelly ZSFY-D** • Конструкционная сталь. |
|
| Влагостойкие цифровые датчики Kelly ZSFY-DSS**
• Нержавеющая сталь. |
|
| Цифровая соединительная коробка JBD-4 (6, 8) | |
|
Коллектор цифровой АПЦ - устройство для оцифровки аналогового сигнала от аналоговых датчиков. |
*Цифровые весы ВСА поставляются в одноинтервальном исполнении.
**Комплект датчиков включает в себя узлы встройки.
Система видеоконтроля
Позволяет осуществлять автоматический контроль за работой весов и персонала, помогает обеспечивать безопасность и сохранность имущества на предприятии. Система рассчитана на работу в экстремальных погодных условиях (температурный диапазон работы шлагбаума - от -50 до +55°C).
• Автоматические шлагбаумы со светофором на въезд и выезд. Допуск на весы по специальным картам-пропускам только зарегистрированных машин и водителей.
• Фиксация времени и результата взвешивания. Во время взвешивания две камеры делают фотоснимки автомобиля на весах (кабина с номером спереди и машина сверху). Данные заносятся в базу, открывается шлагбаум, и машина выезжает.
• Вход в весовую только зарегистрированного персонала по пропускам.
Конструктивные опции
Подкладные листы под опоры весов (раму-основание)
Сталь, размер 0,75 × 0,75 м.
Толщина листа - 6 мм. Обязательны, если весы устанавливаются на асфальт (УК-1, УК-2)
Серединный настил
Защищает проём между платформами от загрязнения. Снижает травмоопасность для обслуживающего персонала. Установка особенно рекомендуетсяпри установке весов в приямок.
Удлинённые пандусы*
Имеют малый угол наклона (5°). Подходят для взвешивания машин с малым углом свеса (американского происхождения).
Масса одного пандуса - 460 кг. Комплект из 4 удлинённых пандусов весит больше комплекта стандартных на 720 кг.
*При установке весов с удлинёнными пандусами необходимо удлинить фундаментные плиты до 4 метров.
| Настил серединный | Удлинённые пандусы |
Требования к транспортному средству, подаваемому под погрузку автомобильных весов ВСА
1. Грузоподъемность автомобиля не менее 16 т.
2. Длина кузова не менее 12 м.
3. Кузов транспортного средства должен быть типа «открытый борт».
4. Все борта кузова должны открываться.
5. Кузов должен быть полностью освобожден от стоек, дуг и прочих бортовых конструкций.
6. Внутренние размер кузова по ширине не менее 2,4 м.
7. Габариты автомобиля по ширине не более 3,8 м.
8. Высота платформы кузова не более 1,6 м.
9. Высота бортов кузова не менее 0,5 м.
10. Транспортное средство должно быть укомплектовано автомобильными ремнями для крепления груза в количестве не менее 8 шт.
Размер ворот производственных помещений 4х4 м!
Погрузка оборудования не сможет быть произведена на машину, не соответствующую данным требованиям!!!
Опции1. (04643) - 8500 руб.
2. (07001) - 9563 руб.
3. (04645) - 19125 руб.
4. Аналоговые датчики HBM C16AC3
5. Аналоговые датчики Kelly ZSFY-ASS
6. Цифровой терминал НВТ-1
7. Цифровые датчики Kelly ZSFY-D
8. Влагостойкие цифровые датчики Kelly ZSFY-DSS
9. Цифровая соединительная коробка JBD-4 (6, 8)
10. Коллектор цифровой АПЦ
11. Система видеоконтроля
12. Подкладные листы под опоры весов (раму-основание)
13. Серединный настил
14. Удлинённые пандусы
Функциональные особенности и преимущества автомобильных весов Альфа АВ-А «Алмаз»
• Не требуют установки фундамента.
• Работают в режиме поосного взвешивания и могут использоваться для определения общего веса автомобиля.
• Исполнение врезное или с пандусами.
• Весы отличаются простотой монтажа и транспортировки.
• Возможна установка дополнительных платформ по типу конструктора.
• В стандартную комплектацию входит комплект пандусов.
• Высокая прочность и надежность – перегрузочная способность до 150%.
• Высокая степень пыле-влагозащиты весов (датчики - IP68/ терминал IP56).
• Весы работают в широком диапазоне температур (от -50 до +50 °С).
• Весы можно удлинять за счет добавления дополнительных платформ.
• Весы оборудованы интерфейсом для передачи полученных данных (RS232/485).
Основные преимущества и функциональные особенности автомобильных весов ВАЛ-М
• Высокая точность измерений больших грузов – класс точности III (средний).
• Простота монтажа и эксплуатации.
• Возможность работы в широком диапазоне температур.
• Весы выпускаются с различными вариантам грузоприемной платформы.
• Возможно подключение к весовым терминалам CAS и Flintec. Терминал возможно подключать к двум весам одновременно.
• В автомобильных весах используются весоизмерительные датчики- BSA, WBK, H8C, HM14H1, MB150, HM9B, ZSF, SQB.
• Тарирование во всем диапазоне.
• В обозначении названия автомобильных весов первая цифра – тоннаж, вторая – длина грузоприемной платформы.
• Предусмотрена защита от несанкционированного изменения регулировок (внутри корпуса индикатора установлена перемычка).
• Высокая степень защиты тензодатчиков - IP68 (защита от погружения в воду).
• Результаты измерений передаются через RS232 или RS485 на ПК для последующей обработки.
• Электропитание как от сети, так и от встроенного аккумулятора.
• Грузоприемная платформа весов оборудована ограничителями от случайного съезда автотранспорта.
• В автомобильных весах могут использоваться следующие терминалы:
Дополнительные опции и аксессуары к бесфундаментным весам серии ВАЛ-М
• Металлические пандусы. Устройства предназначены для заезда транспортных средств на грузоприемные платформы.
• Комплекты видеонаблюдения. Набор «Стандарт» включает в себя монитор, 2 камеры и видеорегистратор. В комплект «Профи» добавлена еще одна камера и программное обеспечение для распознавания транспортного средства по его номеру.
• Армокаркас и детали для организации типового основания для размещения весов. Строительная документация может также входить в поставку.
• Персональный компьютер для оператора участка контроля. ПК может дополняться лазерным принтером CANON для печати накладных.
• Автоматический шлагбаум с пультом дистанционного управления. Длина изделия варьируется в пределах от 2,5 до 5 м. Пост весовщика можно также оснастить 2-секционным светофором.
• Дополнительное табло для фиксации измерений видеокамерами, высота цифр 6-20 мм.
• В автомобильных весах могут использоваться следующие терминалы:
| Модель индикатора | CI-200A | CI-2400BS | CI-5010A | PDI | X3190-A12E |
| Габаритные размеры, мм | 206х139х91 | 200х130х53 | 192х199х96 | 360х615х65 | 230х130х165 |
| Масса индикатора, кг | 0,5 | 1,6 | 2,4 | 1 | 2,5 |
1. Металлические пандусы. Устройства предназначены для заезда транспортных средств на грузоприемные платформы
2. Комплект видеонаблюдения - «Стандарт»
3. Комплект видеонаблюдения - «Профи»
4. Армокаркас и детали для организации типового основания для размещения весов
5. Персональный компьютер для оператора участка контроля
6. Автоматический шлагбаум с пультом дистанционного управления. Длина изделия варьируется в пределах от 2,5 до 5 м. Пост весовщика можно также оснастить 2-секционным светофором.
7. Дополнительное табло для фиксации измерений видеокамерами, высота цифр 6-20 мм.
8. (06354) - 20627 руб.
9. (07080) - 0 руб.
10. (05998) - 32981 руб.
11. Индикатор PDI
12. Индикатор X3190-A12E
Функциональные особенности и преимущества автомобильных весов Альфа АВ-А «Алмаз»
• Не требуют установки фундамента.
• Работают в режиме поосного взвешивания и могут использоваться для определения общего веса автомобиля.
• Исполнение врезное или с пандусами.
• Весы отличаются простотой монтажа и транспортировки.
• Возможна установка дополнительных платформ по типу конструктора.
• В стандартную комплектацию входит комплект пандусов.
• Высокая прочность и надежность – перегрузочная способность до 150%.
• Высокая степень пыле-влагозащиты весов (датчики - IP68/ терминал IP56).
• Весы работают в широком диапазоне температур (от -50 до +50 °С).
• Весы можно удлинять за счет добавления дополнительных платформ.
• Весы оборудованы интерфейсом для передачи полученных данных (RS232/485).
Конструкция и варианты грузоприёмных платформ автомобильных весов ВСА
В конструкции весов серии ВСА используется принцип модульной сборки. Это означает, что грузоприемная платформа любых весов этой серии составляется из типовых стандартных модулей длиной 6 м, 5,8 м и 3 м. Каждый модуль состоит из двух грузоприемных полуплатформ, соединенных между собой балками и оснащенных тензодатчиками. Модули крепятся друг к другу на шарнирном соединении. Такое решение компенсирует возможное отклонение установочной поверхности от горизонтали, позволяя получать точные результаты измерений. К грузоприемной платформе с помощью кабеля присоединяется весовой терминал. В зависимости от варианта установки, грузоприёмная платформа устанавливается на раму-основание или закладные опоры, а также может дополняться пандусами (готовыми или изготовленными самим заказчиком).
Так из модулей собираются весы с грузоприемными платформами имеющихся в серии размеров:
Длину весов следует выбирать, исходя из максимальной длины автомобилей, которые придется взвешивать, плюс запас 1 м.
Варианты установки и комплектация автомобильных весов ВСА
В стандартную комплектацию автомобильных весов ВСА входят:
1. Грузоприёмная платформа.
2. Электронные составляющие: весовой терминал, комплект датчиков, кабель.
3. Сборочный крепеж.
6. Боковое ограждение (для защиты автотранспорта от случайного съезда с платформы).
7. Диск с программным обеспечением.
8. Установочный комплект (УК), в зависимости от способа установки бывает трёх видов:
- УК-1 (рама-основание, 4 металлических пандуса, крепеж);
- УК-2 (рама-основание, крепеж);
- УК-3 (закладные детали, крепеж).
8. Паспорт, руководство по эксплуатации.
Автомобильные весы серии ВСА предусматривают 8 способов установки:
| Вид установки | Изображение |
Способ установки весов |
Особенности |
|
УК-1: Рама-основание, |
На бетонные плиты | - Монтаж весов в течение 1 дня - Подготовка площадки требует минимальных затрат - Лёгкий демонтаж и перестановка весов - Невысокая стоимость обслуживания - Не требуется строительство навеса и ливневой канализации |
|
| На твёрдое асфальтовое или бетонное дорожное покрытие* |
|||
| УК-2:
Рама-основание, крепёж Автомобильные весы без металлических пандусов(пандусы изготавливаются силами заказчика). |
На бетонные плиты с бетонными пандусами |
- Быстрая установка (по сравнению с УК-3) |
|
| На твёрдое дорожное покрытие* (асфальт или бетон) с бетонными пандусами | |||
| На бетонный фундамент | |||
| В фундаментный приямок на раму-основание. Ограждение крепится на внутренней части платформы вдоль колеи** | |||
|
УК-3: Комплект закладных деталей, крепёж Фундаментные автомобильные весы.Пандусы изготавливаются силами заказчика. |
Установка на бетонный фундамент на закладные опоры | - Низкая цена конструкции - Повышенная устойчивость весов за счёт наличия фундамента - Контроль погрешности можно проводить реже по сравнению с другими способами установки |
|
| Установка в фундаментный приямок на закладные опоры. Ограждение крепится на внутренней части платформы вдоль колеи** | |||
| *Если весы устанавливаются на асфальт, необходимо приобрести подкладные листы **Если весы устанавливаются в приямок, рекомендуется доукомплектовать весы серединным настилом и нержавеющими датчиками, если не предусмотрен навес. Если весы устанавливаются на раму, следует обязательно проверить фундамент на наличие грунтовых вод. |
|||
Монтаж автомобильных весов ВСА производится на твердое дорожное покрытие (асфальт или бетон) или на железобетонные плиты, которые размещают на песчано-гравийной подушке. Рекомендуемые размеры плит: 4х1 м под опоры, 2,5х1,5 м под пандус. На подготовленной площадке монтаж и юстировка весов занимают 1-2 дня. Столько же времени потребуется на демонтаж, перевозку и установку весов на новом месте. Сборку, монтаж, юстировку, ввод весов в эксплуатацию и дальнейшее сервисное обслуживание должны производить квалифицированные специалисты.
Электронные составляющие автомобильных весов ВСА
|
Терминал НВТ-1Н • Встроенный интерфейс RS-232 для передачи данных на ПК, |
| Тензометрические датчики ACT
• Колонного типа. |
Программное обеспечение для весов серии ВСА
В комплект поставки весов ВСУ входит программное обеспечение APM v 1.1, предназначенное для автоматизации учёта грузов. Его устанавливают на компьютер, подключенный к терминалу весов. Программа заносит в базу данных результаты каждого взвешивания и дает возможность распечатать квитанцию ("отвесная"), в которой указывается регистрационный номер и марка автомобиля, масса автомобиля, характер груза и т. д. Программа предназначена для работы с весами, подключенными к терминалу НВТ-1Н, НВТ-3, НВТ-5.
• Разграничение прав доступа к данным (Администратор/Оператор)
• Выбор вида взвешивания (отгрузка или поступление)
• Привязка к складам (учет мест погрузки/разгрузки)
• Контроль за подозрительными машинами («черный» список)
• Перевод данных в формат 1С (переконвертирование основных таблиц базы данных в формат *.dbf или Excel)
• Возможность организации работы нескольких весов в одну базу данных и хранение данных на удаленном сервере
• Вводимые реквизиты: отправитель, получатель, груз, номер машины, марка машины, вид взвешивания, место погрузки/разгрузки
• Печать отвесов (экземпляр приемщика и экземпляр поставщика)
• Сводные отчеты ("Итого" по грузу за любой период в разрезе отдельного отправителя, получателя, номера автомобиля)
• Отчет по всем отвесам за заданный интервал
• Печать товарно-транспортной накладной (Типовая межотраслевая форма № 1-Т)
• Печать товарной накладной (Унифицированная форма № ТОРГ-12)
• Печать приемосдаточных актов на лом (Типовая форма согласно ГОСТ 1639-93)
• Печать приходного ордера (Типовая межотраслевая форма № М-4)
• Пересчет веса лома в зависимости от сорности
• Подключение терминала весов к COM-порту или USB-входу ПЭВМ
• Совместимость с любой версией Windows™
• Возможность использования программы для других весов и терминалов
• Возможность доработки по требованиям заказчика
Требования к системе и оборудованию:
• ПК не ниже Pentium4, 512 Мб ОЗУ.
• Операционная система: W2000/XP/Vista/Windows 7.
• COM-порт на ПК (или переходник USB-COM (RS232C), напр. BM8050).
• Терминал весов НВТ-1, НВТ-1Н (прошивки: 3.9, 2.0).
Опции к автомобильным весам ВСА
Дополнительные электронные компоненты
Выносной индикатор НВИ
Выносной индикатор предназначен для работы с терминалом НВТ-Н1 и дублирует его показания. Удобен при работе оператора на значительном удалении от весов (на открытом воздухе, в цехах и на складах большого размера).
| Модификация | НВИ-3 | НВИ-5 | НВИ-8 | |
| Высота знаков индикации, мм | 82 | 130 | 200 | |
| Габаритные размеры, мм | 430 × 180 × 50 | 780 × 400 × 58 | 900 × 320 × 78 | |
| Тип светодиодов | сегментные | |||
| Условия эксплуатации: -диапазон рабочих температур, °C -относительная влажность, %, |
от -10 до +40 до 90 |
|||
| Напряжение питания | 187-242 В/50Гц | |||
| Входное подключение | RS-232 (только TXD) | |||
Датчики из нержавеющей стали для работы в экстремальных условиях
| Аналоговые датчики HBM C16AC3
• Нержавеющая сталь. Повышенная морозостойкость. Рекомендуются |
|
|
Аналоговые датчики Kelly ZSFY-ASS • Нержавеющая сталь. Рекомендуются для регионов с высокой влажностью |
Многоинтервальное исполнение
Позволяет с повышенной точностью взвешивать автомобили меньшего веса на весах с высокой грузоподъемностью. Рекомендуется, если на одних весах предполагается взвешивать автомобили с сильно отличающейся грузоподъёмностью (на 100-тонных весах в данном исполнении можно взвешивать автотранспорт с точностью до 10 кг).
| max, т | Диапазон взвешивания, т | Дискретность, кг |
| 20 | 15/20 | 5/10 |
| 40 | 15/30/40 | 5/10/20 |
| 60 | 30/60 | 10/20 |
| 80 | 30/60/80 | 10/20/50 |
| 100 | 30/60/100 | 10/20/50 |
Цифровое исполнение
Цифровое исполнение даёт следующие преимущества:
• Компенсация внешних воздействий, неточности монтажа, неравномерности нагрузки
• Возможность работы терминала на удалении до 1000 м от грузоприёмной платформы
• Кодированный цифровой сигнал с каждого датчика обеспечивает высокую степень защиты от несанкционированного влияния на результат взвешивания
• Быстрая корректировка угловых ошибок, автоматическая диагностика неисправности датчиков, дистанционная диагностика датчиков через интернет-соединение
• Расширенные возможности интеграции с программным обеспечением
| Цифровой терминал НВТ-1C способен работать как с цифровыми, так и с аналоговыми датчиками (с использованием цифрового коллектора)*. • Возможность работы на удалении до 1000 м от грузоприёмной платформы • Диапазон рабочих температур: от 0 до +40°C. • Порт RS-485 для подключения к внешним устройствам. • Возможность подключения до 16 датчиков. • Режим сохранения данных (значение веса, массы тары, номер транспортного средства, наименование груза, название организации, замечания). • Функция тарирования. • Автоматическая диагностика неисправностей, сообщения о перегрузке. |
|
|
Цифровые датчики Kelly ZSFY-D** • Конструкционная сталь. |
|
| Влагостойкие цифровые датчики Kelly ZSFY-DSS**
• Нержавеющая сталь. |
|
| Цифровая соединительная коробка JBD-4 (6, 8) | |
|
Коллектор цифровой АПЦ - устройство для оцифровки аналогового сигнала от аналоговых датчиков. |
*Цифровые весы ВСА поставляются в одноинтервальном исполнении.
**Комплект датчиков включает в себя узлы встройки.
Система видеоконтроля
Позволяет осуществлять автоматический контроль за работой весов и персонала, помогает обеспечивать безопасность и сохранность имущества на предприятии. Система рассчитана на работу в экстремальных погодных условиях (температурный диапазон работы шлагбаума - от -50 до +55°C).
• Автоматические шлагбаумы со светофором на въезд и выезд. Допуск на весы по специальным картам-пропускам только зарегистрированных машин и водителей.
• Фиксация времени и результата взвешивания. Во время взвешивания две камеры делают фотоснимки автомобиля на весах (кабина с номером спереди и машина сверху). Данные заносятся в базу, открывается шлагбаум, и машина выезжает.
• Вход в весовую только зарегистрированного персонала по пропускам.
Конструктивные опции
Подкладные листы под опоры весов (раму-основание)
Сталь, размер 0,75 × 0,75 м.
Толщина листа - 6 мм. Обязательны, если весы устанавливаются на асфальт (УК-1, УК-2)
Серединный настил
Защищает проём между платформами от загрязнения. Снижает травмоопасность для обслуживающего персонала. Установка особенно рекомендуетсяпри установке весов в приямок.
Удлинённые пандусы*
Имеют малый угол наклона (5°). Подходят для взвешивания машин с малым углом свеса (американского происхождения).
Масса одного пандуса - 460 кг. Комплект из 4 удлинённых пандусов весит больше комплекта стандартных на 720 кг.
*При установке весов с удлинёнными пандусами необходимо удлинить фундаментные плиты до 4 метров.
| Настил серединный | Удлинённые пандусы |
Требования к транспортному средству, подаваемому под погрузку автомобильных весов ВСА
1. Грузоподъемность автомобиля не менее 16 т.
2. Длина кузова не менее 12 м.
3. Кузов транспортного средства должен быть типа «открытый борт».
4. Все борта кузова должны открываться.
5. Кузов должен быть полностью освобожден от стоек, дуг и прочих бортовых конструкций.
6. Внутренние размер кузова по ширине не менее 2,4 м.
7. Габариты автомобиля по ширине не более 3,8 м.
8. Высота платформы кузова не более 1,6 м.
9. Высота бортов кузова не менее 0,5 м.
10. Транспортное средство должно быть укомплектовано автомобильными ремнями для крепления груза в количестве не менее 8 шт.
Размер ворот производственных помещений 4х4 м!
Погрузка оборудования не сможет быть произведена на машину, не соответствующую данным требованиям!!!
Опции1. (04643) - 8500 руб.
2. (07001) - 9563 руб.
3. (04645) - 19125 руб.
4. Аналоговые датчики HBM C16AC3
5. Аналоговые датчики Kelly ZSFY-ASS
6. Цифровой терминал НВТ-1
7. Цифровые датчики Kelly ZSFY-D
8. Влагостойкие цифровые датчики Kelly ZSFY-DSS
9. Цифровая соединительная коробка JBD-4 (6, 8)
10. Коллектор цифровой АПЦ
11. Система видеоконтроля
12. Подкладные листы под опоры весов (раму-основание)
13. Серединный настил
14. Удлинённые пандусы
Основные преимущества и функциональные особенности автомобильных весов ВАЛ-М
• Высокая точность измерений больших грузов – класс точности III (средний).
• Простота монтажа и эксплуатации.
• Возможность работы в широком диапазоне температур.
• Весы выпускаются с различными вариантам грузоприемной платформы.
• Возможно подключение к весовым терминалам CAS и Flintec. Терминал возможно подключать к двум весам одновременно.
• В автомобильных весах используются весоизмерительные датчики- BSA, WBK, H8C, HM14H1, MB150, HM9B, ZSF, SQB.
• Тарирование во всем диапазоне.
• В обозначении названия автомобильных весов первая цифра – тоннаж, вторая – длина грузоприемной платформы.
• Предусмотрена защита от несанкционированного изменения регулировок (внутри корпуса индикатора установлена перемычка).
• Высокая степень защиты тензодатчиков - IP68 (защита от погружения в воду).
• Результаты измерений передаются через RS232 или RS485 на ПК для последующей обработки.
• Электропитание как от сети, так и от встроенного аккумулятора.
• Грузоприемная платформа весов оборудована ограничителями от случайного съезда автотранспорта.
• В автомобильных весах могут использоваться следующие терминалы:
Дополнительные опции и аксессуары к бесфундаментным весам серии ВАЛ-М
• Металлические пандусы. Устройства предназначены для заезда транспортных средств на грузоприемные платформы.
• Комплекты видеонаблюдения. Набор «Стандарт» включает в себя монитор, 2 камеры и видеорегистратор. В комплект «Профи» добавлена еще одна камера и программное обеспечение для распознавания транспортного средства по его номеру.
• Армокаркас и детали для организации типового основания для размещения весов. Строительная документация может также входить в поставку.
• Персональный компьютер для оператора участка контроля. ПК может дополняться лазерным принтером CANON для печати накладных.
• Автоматический шлагбаум с пультом дистанционного управления. Длина изделия варьируется в пределах от 2,5 до 5 м. Пост весовщика можно также оснастить 2-секционным светофором.
• Дополнительное табло для фиксации измерений видеокамерами, высота цифр 6-20 мм.
• В автомобильных весах могут использоваться следующие терминалы:
| Модель индикатора | CI-200A | CI-2400BS | CI-5010A | PDI | X3190-A12E |
| Габаритные размеры, мм | 206х139х91 | 200х130х53 | 192х199х96 | 360х615х65 | 230х130х165 |
| Масса индикатора, кг | 0,5 | 1,6 | 2,4 | 1 | 2,5 |
1. Металлические пандусы. Устройства предназначены для заезда транспортных средств на грузоприемные платформы
2. Комплект видеонаблюдения - «Стандарт»
3. Комплект видеонаблюдения - «Профи»
4. Армокаркас и детали для организации типового основания для размещения весов
5. Персональный компьютер для оператора участка контроля
6. Автоматический шлагбаум с пультом дистанционного управления. Длина изделия варьируется в пределах от 2,5 до 5 м. Пост весовщика можно также оснастить 2-секционным светофором.
7. Дополнительное табло для фиксации измерений видеокамерами, высота цифр 6-20 мм.
8. (06354) - 20627 руб.
9. (07080) - 0 руб.
10. (05998) - 32981 руб.
11. Индикатор PDI
12. Индикатор X3190-A12E
Основные преимущества и функциональные особенности автомобильных весов Альфа АВ-А Сфера
• Компактные и мобильные автовесы – их легко транспортировать с места на место.
• Простота монтажа, для установки автомобильных весов не потребуется вызов специалиста.
• Конструкция весов позволяет взвешивать автотранспорт любых размеров.
• Весы определяют нагрузку на каждую ось и поколесную нагрузку.
• Возможно статическое и динамическое взвешивание.
• Конструкция и функциональные возможности весов позволяют заменить большие автовесы.
• Кроме безфундаментной, возможна врезная установка весов в приямок.
• Весы оборудованы интерфейсом для оперативной передачи данных на внешние устройства (RS232/485).
Комплектация автовесов Альфа АВ-А Сфера
• 2 грузоприемных платформы 500х700х55мм каждая.
• Межплатформенный соединительный кабель 1,5м.
• Сигнальный соединительный кабель, 25м (резервный).
• Весоизмерительный индикатор.
• Паспорт и руководство по эксплуатации.
• Свидетельство о первичной поверке.
Дополнительные опции
• Установочная рама.
• Выравнивающие платформы.
• Ролики для перемещения платформ.
• Аккумулятор.
• Зарядное устройство.
• Беспроводная передача данных (Wi-Fi канал).
Основные преимущества и функциональные особенности переносных автомобильных весов Альфа АВ-А «Сфера-А»
• Компактные размеры и небольшой вес. Возможность установки даже на небольших площадках.
• Быстрый монтаж весов на любой твердой и ровной поверхности.
• Простота монтажа, не требуют специального фундамента. Можно устанавливать на любой ровный и твердый участок дороги.
• Простота демонтажа и последующей транспортировки.
• Взвешивание можно проводить как в статическом, так и в динамическом режиме.
• Возможно как поосное взвешивание, так и взвешивание всего автомобиля.
• Поосное взвешивание дает возможность работать с автомобилями любых размеров (максимальное количество измеряемых осей – 12).
• Работа как от сети 220В через адаптер, так и от аккумулятора, который рассчитан на 40 часов непрерывной работы.
• Весы оборудованы портативным переносным индикатором с функцией чекопечати.
Комплект поставки подкладных автовесов Альфа АВ-А «Сфера-А» (количество пандусов по выбору заказчика)
• Грузоприемная платформа – 2шт.
• Въездной пандус – 4шт.
• Весовой индикатор – 1шт.
• Пандус для установки грузоприемной платформы без заглубления – 4шт.
• Пандус для установки грузоприемной платформы заподлицо – 4шт.
• Соединительный кабель для платформ – 1шт.
• Соединительный кабель для индикатора – 1 шт.
• Зарядное устройство – 1шт.
• Запасной картридж для принтера – 1шт.
• Запасной рулон ленты для печати – 1шт.
• Руководство пользователя – 1 шт.
Функциональные особенности и преимущества автомобильных весов Альфа АВ-А «Алмаз»
• Не требуют установки фундамента.
• Работают в режиме поосного взвешивания и могут использоваться для определения общего веса автомобиля.
• Исполнение врезное или с пандусами.
• Весы отличаются простотой монтажа и транспортировки.
• Возможна установка дополнительных платформ по типу конструктора.
• В стандартную комплектацию входит комплект пандусов.
• Высокая прочность и надежность – перегрузочная способность до 150%.
• Высокая степень пыле-влагозащиты весов (датчики - IP68/ терминал IP56).
• Весы работают в широком диапазоне температур (от -50 до +50 °С).
• Весы можно удлинять за счет добавления дополнительных платформ.
• Весы оборудованы интерфейсом для передачи полученных данных (RS232/485).
Функциональные особенности и преимущества автомобильных весов Альфа АВ-А «Алмаз»
• Не требуют установки фундамента.
• Работают в режиме поосного взвешивания и могут использоваться для определения общего веса автомобиля.
• Исполнение врезное или с пандусами.
• Весы отличаются простотой монтажа и транспортировки.
• Возможна установка дополнительных платформ по типу конструктора.
• В стандартную комплектацию входит комплект пандусов.
• Высокая прочность и надежность – перегрузочная способность до 150%.
• Высокая степень пыле-влагозащиты весов (датчики - IP68/ терминал IP56).
• Весы работают в широком диапазоне температур (от -50 до +50 °С).
• Весы можно удлинять за счет добавления дополнительных платформ.
• Весы оборудованы интерфейсом для передачи полученных данных (RS232/485).
Основные преимущества и функциональные особенности автомобильных весов серии «Кубань»
• Не дорогие и простые в установке весы.
• Надежная конструкция из нержавеющей стали.
• Весы легко монтируются на любую бетонную или асфальтобетонную площадку с допустимой нагрузкой не менее 20 кг/см.
• В комплект для монтажа включены заездные пандусы и закладные детали.
• Надежные тензодатчики.
• Встроенные интерфейсы RS-232 для связи с персональным компьютером и RS-485 для подключения промышленных контроллеров на расстоянии до 1200м.
• Для весов разработано специальное программное обеспечение.
• Эффективная работа в расширенном диапазоне температур (от -30 до +40°С).
• Высокая влагозащищенность конструкции.
• Металл, используемый при изготовлении весов, обработан на дробометной установке.
• Весы не требуют дополнительной регулировки при эксплуатации.
Комплектация автомобильных весов «Кубань»
• Грузоприемное устройство.
• Заездные пандусы, 4 шт.
• Закладные детали с анкерными болтами.
• Весоизмерительный датчик М70К с узлом встройки и шунтирующим проводом.
• Весовой преобразователь ТВ с интерфейсом RS-232/485.
• Блок коммутации.
• Кабельная разводка в металлорукаве.
• Программное обеспечение для весового учета «Статика 3».
• Цифровая система измерения веса (опционально).
Основные преимущества и функциональные особенности переносных автомобильных весов Альфа АВ-А «Сфера-А»
• Компактные размеры и небольшой вес. Возможность установки даже на небольших площадках.
• Быстрый монтаж весов на любой твердой и ровной поверхности.
• Простота монтажа, не требуют специального фундамента. Можно устанавливать на любой ровный и твердый участок дороги.
• Простота демонтажа и последующей транспортировки.
• Взвешивание можно проводить как в статическом, так и в динамическом режиме.
• Возможно как поосное взвешивание, так и взвешивание всего автомобиля.
• Поосное взвешивание дает возможность работать с автомобилями любых размеров (максимальное количество измеряемых осей – 12).
• Работа как от сети 220В через адаптер, так и от аккумулятора, который рассчитан на 40 часов непрерывной работы.
• Весы оборудованы портативным переносным индикатором с функцией чекопечати.
Комплект поставки подкладных автовесов Альфа АВ-А «Сфера-А» (количество пандусов по выбору заказчика)
• Грузоприемная платформа – 2шт.
• Въездной пандус – 4шт.
• Весовой индикатор – 1шт.
• Пандус для установки грузоприемной платформы без заглубления – 4шт.
• Пандус для установки грузоприемной платформы заподлицо – 4шт.
• Соединительный кабель для платформ – 1шт.
• Соединительный кабель для индикатора – 1 шт.
• Зарядное устройство – 1шт.
• Запасной картридж для принтера – 1шт.
• Запасной рулон ленты для печати – 1шт.
• Руководство пользователя – 1 шт.
Основные преимущества и функциональные особенности автомобильных весов Альфа АВ-А Сфера
• Компактные и мобильные автовесы – их легко транспортировать с места на место.
• Простота монтажа, для установки автомобильных весов не потребуется вызов специалиста.
• Конструкция весов позволяет взвешивать автотранспорт любых размеров.
• Весы определяют нагрузку на каждую ось и поколесную нагрузку.
• Возможно статическое и динамическое взвешивание.
• Конструкция и функциональные возможности весов позволяют заменить большие автовесы.
• Кроме безфундаментной, возможна врезная установка весов в приямок.
• Весы оборудованы интерфейсом для оперативной передачи данных на внешние устройства (RS232/485).
Комплектация автовесов Альфа АВ-А Сфера
• 2 грузоприемных платформы 500х700х55мм каждая.
• Межплатформенный соединительный кабель 1,5м.
• Сигнальный соединительный кабель, 25м (резервный).
• Весоизмерительный индикатор.
• Паспорт и руководство по эксплуатации.
• Свидетельство о первичной поверке.
Дополнительные опции
• Установочная рама.
• Выравнивающие платформы.
• Ролики для перемещения платформ.
• Аккумулятор.
• Зарядное устройство.
• Беспроводная передача данных (Wi-Fi канал).
Основные функциональные особенности и преимущества весового индикатора CAS CI-6000A
• Высокая надежность работы индикатора CAS CI-6000A за счет снижения уровня помех (внутренних и внешних) путем экранирования (от радио и электромагнитных помех), а так же защитных фильтров и развязывающих цепей.
• Функция усреднения показаний – позволяет взвешивать не стабильные грузы (животных). При взвешивании индикатор берет все показания веса за определенный период времени и выводит результат или по алгоритму усреднения или по пиковой нагрузке в зависимости от значений, установленных в настройках.
• Лицевая панель терминала имеет высокую степень защиты (IP54).
• Дозирование трехуровневое и однолинейное. До 10 рецептов дозирования. 4 встроенных логики дозирования с возможностью изменения весовых установок.
• Индикатор оборудован интерфейсом RS232.
• Автоматический режим тарирования, ввод значения тары в память.
• Весовые установки можно вводить с клавиатуры, а так же при помощи интерфейсов RS232/485.
• Ввод команд при помощи интерфейсов RS232/485.
• Весовой индикатор CAS CI-6000A позволяет одновременно подключать до 8ми датчиков.
• Есть 4 программируемых релейных входа.
• Возможна печать как промежуточных, так и конечных результатов измерений.
1. Интерфейс RS485
2. Выход по току 4-20мА, по напряжению 0-10В.
3. BCD
4. Токовая петля
5. TCP/IP
6. RF (Blue Tooth)
Основные преимущества и функциональные особенности врезных автомобильных весов Альфа АВ-А «Сокол»
• Весы отличаются простой монтажа и обслуживания. Конструкция автовесов такова, что их легко и удобно чистить струей воды – не требуется демонтаж платформы. Удобно проводить ежегодное техническое обслуживание.
• Весы работают как в статическом, так и в динамическом режиме без потери точности измерений.
• Благодаря расположению тензодатчиков в боковых отсеках исключается их засорение и залив.
• Весы передают информацию на внешние устройства в автоматическом режиме, не требуется участие оператора.
• При помощи данных автовесов можно измерять осевые нагрузки или же общий вес ТС.
• Определение межосевых расстояний.
• Определение габаритных параметров ТС.
• Поосный и общий вес транспортного средства автоматически регистрируется в движении. Данные экспортируются с информацией о скорости и массе каждой оси в программы клиентов. Фиксируется дата и время взвешивания.
• Результаты измерений выводятся на табло.
• Возможно дополнительное подключение светофоров, шлагбаумов, кнопки взвешивания и датчиков положения транспорта.
• Номер ТС фиксируется при помощи камеры и в дальнейшем заносится в общую базу взвешиваний вместе с полученными результатами измерений.
• Автономное питание от встроенного аккумулятора. Весы могут работать в автономном режиме до 50 часов.
• Класс точности весов зависит от площадки и подъездных путей, определяется во время поверки.
Комплект поставки автомобильных весов Альфа АВ-А «Сокол»
• Грузоприемное устройство.
• Вторичный измерительный преобразователь с источником питания.
• Комплект весоизмерительных датчиков в сборе с узлами встройки.
• Комплект балансировочных коробок, кабельная разводка.
• Руководство по эксплуатации. Паспорт.
• Стандартная версия ПО.
Дополнительные опции и аксессуары к Альфа АВ-А «Сокол»
• Комплект ЗИП (терминал, тензодатчик).
• Дополнительный терминал.
• Система видеонаблюдения.
• Компьютер, принтер.
• Источник бесперебойного питания.
• Расширенная версия программного обеспечения.
